O novo Honda City e:HEV The Black Outshine chega com um pacote de retoques visuais que levam o sedã para um lado mais escuro e mais limpo. Dianteira e traseira exibem emblemas da Honda em preto, e a tampa traseira traz o nome “City” igualmente escurecido para amarrar o tema.

O tratamento blackout continua nas rodas de liga leve de 16 polegadas, nas maçanetas e nas capas dos retrovisores, todas em preto. Na frente, entra uma grade ao estilo RS, coroada por um aplique superior escurecido que afia o rosto do carro sem exageros. O conjunto passa a impressão de coesão e um toque esportivo calculado.

Quem escolher o The Black Outshine tem duas opções de carroceria: Crystal Black Pearl ou Platinum White Pearl. O contraste funciona especialmente bem no branco, onde os detalhes escuros se destacam com intenção.

Debaixo do capô, nada muda. O sistema híbrido Honda Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) continua a usar um motor elétrico de 109 hp para mover as rodas dianteiras, mantendo o foco em condução suave e eficiente.

O motor elétrico é alimentado por uma bateria de íons de lítio, recarregada por outro motor elétrico que atua como gerador e motor de partida. Esse conjunto trabalha com um motor a gasolina 1.5 DOHC i-VTEC de quatro cilindros, com 98 hp (97 hp ou 72 kW) e 127 Nm. Quando é mais eficiente, o motor a gasolina pode se conectar por meio de um E-CVT de relação única para fornecer tração direta em velocidades mais altas. A arquitetura permanece familiar e comprovada: o drama fica no estilo, enquanto o trem de força segue confiante e sereno.