A França divulgou uma lista dos modelos que menos perdem valor após cinco anos de uso. A Dacia lidera o ranking com o Sandero nas versões a gasolina e a diesel, além do Logan. O estudo recorre a dados do Leboncoin e à análise do Le Parisien.

O resultado é fácil de explicar: um preço de entrada contido, combinado a uma confiabilidade consistente, ajuda esses carros a preservarem o valor. Logo atrás surgem Volkswagen Polo, Suzuki Swift, Toyota Yaris e Renault Clio. Analistas apontam que hatchbacks franceses muito populares tendem a desvalorizar mais porque o mercado é lotado, o que dificulta destacar-se diante de rivais com reputação mais forte.

O relatório também observa que as versões a diesel perdem apelo gradualmente, e algumas já nem são vendidas novas — ainda que fiquem perto do topo da tabela de depreciação. No campo premium, a Mercedes mostra os valores residuais mais resistentes, enquanto BMW X2, Audi A5 e Mercedes Classe C caem de preço com mais rapidez.

Para quem avalia o custo de propriedade no longo prazo, as conclusões oferecem um bom rumo: focar em modelos com compra acessível e durabilidade comprovada ajuda a manter a desvalorização sob controle. No fim, preservar valor costuma contar mais do que um emblema chamativo.