A Moke International, um verdadeiro ícone, leva seus carros elétricos de teto aberto ao mercado da Califórnia. A California Collection é a primeira gama nos EUA a cumprir integralmente os padrões locais de segurança e ambientais: os modelos são certificados pela CARB e liberados para uso regular em vias públicas. E, ao contrário dos carrinhos de golfe, aqui há ritmo de verdade — em vez de um limite de 40 km/h, o novo MOKE chega a 80 km/h.

O MOKE elétrico preserva o espírito do buggy de praia dos anos 1960, agora com um motor de 33 kW e bateria para cerca de 87 km de autonomia. Não nasceu para enfrentar autoestradas; seu habitat é o passeio despretensioso à beira-mar, onde a experiência pesa mais do que a distância — e, nesse contexto, a autonomia parece muito bem calibrada para a proposta.

Cada unidade é montada à mão no Reino Unido, com mais de 70% dos componentes vindos da Europa. Nos EUA, em 2026, a produção será limitada a apenas 325 exemplares, oferecidos nas cores emblemáticas Sonoma Red, Laguna Blue e Venice White — tonalidades que reforçam sem esforço o seu caráter litorâneo.

Há um preço para a diversão: na Califórnia, o MOKE parte de US$ 49.500. O posicionamento soa como um mimo premium para quem tem casa à beira-mar ou para frotas de hotelaria, mais do que para o uso diário; ainda assim, para quem valoriza o ar livre e zero emissões no tubo de escape, entrega aquele tipo de condução de bem-estar que transforma trajetos curtos em pequenas ocasiões.