A Honda sinalizou oficialmente uma investida séria para proteger seu legado de performance. A empresa está lançando a nova divisão Heritage Works para fornecer peças genuínas e realizar restaurações de fábrica de modelos emblemáticos, começando pelo NSX de primeira geração. Para uma marca há muito associada à precisão de engenharia e à confiabilidade, é um passo lógico — ainda que aguardado há tempos — e um recado claro de que preservar a história pode caminhar junto com a inovação.

A iniciativa se divide em duas frentes. A primeira — Honda Heritage Parts — concentra-se na reprodução de componentes descontinuados. Isso inclui peças compatíveis fabricadas com materiais e processos modernos, além de reedições fiéis que replicam exatamente as peças da era do NSX original. Para quem cuida de esportivos clássicos, enfrentar de frente a escassez crônica de componentes autênticos ataca a dor de cabeça que mais pesa.

A segunda frente — Honda Restoration Service — oferece restaurações completas de fábrica. O trabalho será realizado em uma unidade na província de Tochigi, onde o NSX foi produzido no passado. Os clientes poderão escolher entre uma restauração básica, focada em motor, suspensão e desempenho dinâmico, ou uma reconstrução abrangente que contempla carroceria, interior e mecânica, sob medida para o estado de cada carro. Começar pelo NSX soa como a escolha natural para um programa que nasce em torno de um ícone.

A Honda começará a receber pedidos de restauração do NSX de primeira geração em janeiro de 2026, por meio de sua rede de concessionários, com início dos trabalhos previsto para a primavera. As peças serão disponibilizadas globalmente, embora, por ora, as restaurações em si estejam limitadas ao Japão — uma limitação compreensível que ainda assim pode dificultar a participação de proprietários no exterior.