Ao colocar à venda três modelos populares desenvolvidos para os Estados Unidos, a Toyota quer atender perfis de clientes bem distintos no Japão e, ao mesmo tempo, apoiar relações comerciais mais fluídas entre os dois países. Segundo a assessoria de imprensa da montadora, ao preparar a chegada desses veículos ao mercado doméstico, a empresa pretende utilizar um novo sistema que está em análise pelo Ministério da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo após negociações bilaterais. A leitura estratégica é direta: ampliar a oferta em casa aproveitando com inteligência o que já funciona no portfólio americano.

O sedã executivo Camry combina desenho refinado e conforto com eficiência de combustível de destaque. Oferecido globalmente, o modelo figura há muitos anos entre os campeões de vendas nos Estados Unidos — um histórico que dispensa apresentações.

O Highlander é um SUV de três fileiras querido por famílias. O espaço interno generoso e a boa aptidão fora de estrada fazem dele um parceiro à vontade tanto na cidade quanto em aventuras ao ar livre. A Toyota decidiu trazer de volta esses dois nomes, que já haviam sido vendidos no Japão até 2023 e 2007, respectivamente.

Já a picape Tundra — com força bruta, capacidade de reboque e reputação de qualidade, durabilidade e confiabilidade — é apresentada como um símbolo da cultura norte-americana. Com estilos de vida se diversificando e mais gente buscando experiências ao ar livre, a montadora avalia que o apelo particular da Tundra também deve encontrar eco entre consumidores japoneses. Colocá-la ao lado de Camry e Highlander sugere um movimento calculado para alcançar gostos mais amplos sem se afastar dos pontos fortes da marca.