Um vídeo que circula nas redes reacendeu a discussão sobre se a qualidade dos carros modernos andou para trás. Na gravação, a criadora Amanda Schaeffer (@aammaanndduuhhmmaarriiee) mostra seu Kia Telluride, afirma ter pago US$ 58.000 pelo SUV e diz que agora está negativa em US$ 14.000. O estopim foi simples: durante uma lavagem automática, a moldura externa das portas levantou e, em alguns pontos, chegou a desaparecer.

Segundo ela, a moldura praticamente sumiu em todas as portas, e ela aponta áreas onde a peça já se soltou ou não existe mais.

Nos comentários, as reações se dividiram rapidamente. Parte do público tratou o caso como algo esperado da Kia e recomendou ficar com Honda, Toyota, Lexus ou Acura. Outros rebateram com experiências próprias, dizendo não ter tido problemas com o Telluride ou relatando 150.000 milhas percorridas com um Kia sem falhas graves. O preço virou um ponto à parte: vários admitiram ter dificuldade em imaginar quase US$ 60.000 num Kia. Quando SUVs do grande público se aproximam de valores de marcas premium, a régua sobe e a tolerância para deslizes de acabamento some depressa; nesse patamar, a imagem pesa tanto quanto a mecânica, e detalhes assim ganham protagonismo.

A discussão também trouxe um dado objetivo: existe um recall do Telluride relacionado à moldura externa das portas. De acordo com o IIHS, a Kia convocou cerca de 200.000 unidades dos anos-modelo 2023 a 2025 porque o adesivo pode ser insuficiente; com o tempo, o friso pode afrouxar e se desprender, criando risco na via. Antes disso, os proprietários podem ouvir um chacoalho. O reparo na concessionária é a substituição gratuita da moldura.