Segundo especialistas, o risco elevado vem da combinação de um motor a combustão com conjuntos de baterias e motores elétricos. Esse arranjo torna o veículo mais complexo de gerenciar e, como resultado, aumenta a chance de incêndio. Na prática, mais componentes também significam mais interfaces que precisam funcionar em perfeita sintonia — um arranjo exigente mesmo para híbridos bem projetados, em que a margem de erro fica menor.

O texto ressalta que as equipes de primeiros socorros precisam de treinamento específico e de equipamento dedicado para combater incêndios em veículos híbridos com eficácia. De acordo com o relatório, em março de 2025 a Ford anunciou o recall de vários milhares do Ford Kuga híbrido plug-in após identificar um sério risco de curto-circuito que poderia elevar significativamente a probabilidade de incêndio.

Especialistas também apontam a maior massa dos carros híbridos como um risco adicional. O peso extra de baterias e motores elétricos influencia o comportamento do veículo e a forma como a energia é distribuída em uma colisão — fatores que podem alterar o desfecho quando algo dá errado. No uso diário, isso se traduz em um compromisso técnico que pede atenção redobrada.