A Bentley planeja ampliar sua linha voltada ao condutor sem encaixotar clientes em um único tipo de grupo motopropulsor. O chefe da empresa, Steffen Walliser, indicou esse rumo em entrevista à Auto Motor und Sport.

Segundo ele, mais compradores vêm pedindo versões com mais emoção e um comportamento dinâmico mais afiado. Em resposta, a Bentley enxerga espaço para expandir os modelos de performance por toda a gama e pretende promovê-los com mais ênfase. Para uma marca conhecida pelo empurrão sem esforço, essa guinada para sensações e retorno ao volante soa como uma evolução no momento certo, coerente com o que se espera do emblema britânico.

Ao mesmo tempo, a marca não abandona a combustão interna. Enquanto trabalha intensamente em seu primeiro Bentley totalmente elétrico, a linha continuará a incluir híbridos plug-in e um número limitado de modelos V8 puros. Walliser observou que essa abordagem acomoda diferentes preferências de clientes e mantém a estratégia flexível para os próximos anos. Também soa como um seguro pragmático, capaz de dialogar com os fiéis sem frear a eletrificação.

O primeiro Bentley totalmente elétrico será apresentado em 2026. Ele virá na forma de um SUV Urbano de Luxo que, enfatiza a empresa, combina alta performance, conforto, novas tecnologias e o interior característico da marca. Em novembro, a marca compartilhou os primeiros detalhes, e dezembro trouxe fotos de espionagem de um protótipo.

O plano da Bentley é casar a eletrificação com conjuntos tradicionais, desenvolvendo híbridos de alto nível ao lado de esportivos de 2026 com foco no prazer ao dirigir — um portfólio moldado tanto pela liberdade de escolha quanto pelo caráter.