Ram 2500 Power Wagon 2027 ganha Cummins 6.7 HO e quase 20.000 lb de reboque
A Ram 2500 Power Wagon 2027 estreia o turbodiesel Cummins 6.7 High-Output, 4x4, elevando o reboque para quase 20.000 lb. Chega em 2026.
A Ram finalmente fez o que muita gente aguardava: no ano-modelo 2027, a versão off-road da 2500 heavy-duty poderá ser encomendada com o turbodiesel Cummins 6.7 High-Output. Segundo o SPEEDME.RU, o motor rende 430 cv e 1.456 Nm. Ele trabalha com câmbio automático de oito marchas e tração nas quatro rodas de série.
O grande ganho prático está na força de arrasto e na capacidade de reboque. Até agora, a Power Wagon ficava com o Hemi V8 6.4 (405 cv), e a capacidade para trailers parava em cerca de 10.590 libras, algo como 4.804 kg. Agora a Ram fala em quase 20.000 libras, colocando a Power Wagon em outro patamar de desempenho sem diluir o seu espírito fora de estrada. É a solução que muitos proprietários vinham pedindo para casar robustez de trilha com utilidade real no trabalho.
Em termos de equipamento, segue a receita conhecida da Power Wagon: cabine Crew Cab com caçamba curta, rodas de 20 polegadas e pneus A/T de 34 polegadas, diferenciais com bloqueio, barra estabilizadora com desconexão eletrônica, chapas de proteção e amortecedores Bilstein, além de cerca de 12,6 polegadas (aproximadamente 320 mm) de vão livre.
Por dentro, o Uconnect 5 de 12 polegadas e o pacote de reboque vêm de série, enquanto as opções devem incluir uma tela maior de 14,5 polegadas e um sistema de som premium.
As vendas da Ram 2500 Power Wagon a diesel estão previstas para a segunda metade de 2026, com preço inicial de US$ 88.470 incluindo frete. Tudo indica tratar-se de um daqueles raros casos em que a inclusão de um motor realmente muda o propósito do conjunto, em vez de apenas acrescentar uma linha à planilha de preços.