O Chevrolet Camaro IROC-Z 1987 ressurgiu após 37 anos guardado em garagem e está à venda em Bradenton, na Flórida. O hodômetro marca apenas 104 milhas (167 km), e seu estado é quase de carro zero. Configurado com T-Top e pintado em bordô, ainda calça os pneus originais, traz interior em Gray Cashmere e até conserva a documentação de fábrica — o tipo de achado que costuma mexer com colecionadores.

Diferente de um Camaro comum, o IROC-Z vinha com um V8 5.7 de 225 cv e câmbio automático. Acelerava até 97 km/h em 3,6 s e chegava a 235 km/h. Este pony car se destacava pelo acerto de suspensão Delco-Bilstein, barras estabilizadoras rígidas, freios robustos e um visual assertivo — capô com aletas, altura mais baixa e aqueles adesivos inconfundíveis.

O preço pedido é de US$ 92.500 — acima da média de mercado, mas compreensível para um exemplar com tão pouca quilometragem e bem preservado. Em 2025, um IROC-Z semelhante foi vendido por US$ 84.700, então resta saber se o próximo comprador estará disposto a ir além desse valor.

Um Camaro IROC-Z 1987 como este é mais que um sobrevivente raro: é uma fatia preservada da história do automóvel nos EUA. O nível de conservação impressiona, e a pedida conversa com o apetite atual pelo muscle car autêntico dos anos 80, numa faixa em que a originalidade costuma pesar mais que qualquer modificação.