Na CES, o presidente da divisão norte‑americana da Bosch afirmou que, até 2035, cerca de 70% dos carros novos vendidos na América do Norte ainda sairão de fábrica com motores a combustão.

Esse percentual, no entanto, deve abranger um espectro de soluções: híbridos, híbridos plug‑in e elétricos com autonomia estendida graças a um motor a gasolina adicional.

Em outras palavras, apesar do avanço constante da mobilidade elétrica, a combustão deve continuar como um pilar relevante do mercado norte‑americano — inclusive daqui a duas décadas. O quadro indica uma virada gradual e combinada, longe de uma troca brusca, preservando para o comprador uma escolha de fato.

Nesse contexto, a Bosch pretende seguir produzindo componentes para veículos tradicionais enquanto desenvolve soluções para os modelos elétricos e híbridos que vêm pela frente. A leitura é de uma rota pragmática: atender o que o mercado ainda pede e, ao mesmo tempo, investir nas tecnologias que seguem evoluindo.