A renascida marca espanhola Santana amplia sua linha fora de estrada e prepara seu modelo mais acessível até agora. O estreante será construído integralmente a partir do BAIC BJ30, da China, mirando quem busca um 4x4 de verdade sem estourar o orçamento.

A base: BAIC BJ30

O futuro off-roader da Santana é uma versão licenciada do BAIC BJ30, com cerca de 4,73 metros de comprimento. Na prática, é um conjunto conhecido, já vendido na Europa como ICH-X K3. Com plataforma e carroceria praticamente idênticas, os custos ficam sob controle e o caminho até o mercado encurta — uma estratégia direta que faz sentido para ganhar tração rapidamente.

Engenharia e opções de motorização

A Santana ainda não detalhou oficialmente a gama de motores, mas a direção está clara. Dependendo do mercado, o veículo pode ser oferecido com motor a gasolina, configuração bifuel com equipamento a gás ou um conjunto híbrido. Em outros países, o BAIC BJ30 está disponível com um 1.5 a gasolina de 188 cv e também com um sistema híbrido que entrega 410 cv combinados e tração integral. É possível ainda uma configuração com extensor de autonomia, em que o motor a combustão atua apenas como gerador, o que poderia qualificá-lo para uma “Classe 0” de emissões. No papel, a receita soa convincente para quem quer eficiência sem abrir mão de capacidade.

Posicionamento e relevância no mercado

BAIC BJ40 / notícias automotivas
A. Krivonosov

Pela sua geometria, o novo Santana segue princípios clássicos de um off-roader: 220 mm de vão livre, ângulos de ataque e de saída favoráveis, conjunto completo de modos off-road, bloqueio de diferencial e assistências eletrônicas. Ao mesmo tempo, a suspensão traseira multibraço o aproxima dos SUVs modernos, uma combinação que tende a agradar em uso misto. Um preço esperado em torno de 45.000 euros o deixaria bem mais acessível que Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler, Ford Bronco e Mercedes-Benz Classe G.

No conjunto, o novo SUV da Santana soa como um retorno pragmático da marca. Ao apoiar-se numa base chinesa e combinar hardware atual com preço afiado, tem potencial para se tornar uma alternativa convincente aos ícones mais caros do segmento — especialmente para quem valoriza capacidade real mais do que o emblema na grade.