O Polestar 4 é um dos primeiros carros de produção a eliminar completamente o vidro traseiro tradicional. Em vez disso, este crossover elétrico utiliza um sistema de câmera de alta definição e tela para oferecer ao motorista uma visão do que está atrás do veículo.

A decisão gerou debate sobre possíveis problemas de visibilidade, mas a fabricante aposta na tecnologia: uma câmera HD de grande angular transmite uma imagem ao vivo para um espelho digital dentro do habitáculo.

A abordagem traz possíveis vantagens. Os designers ganham mais liberdade para estilizar a traseira, permitindo melhorias na aerodinâmica e linhas mais ousadas, sem as limitações de acomodar um vidro. Além disso, elimina um elemento frágil e caro da parte traseira da carroceria.

Seguindo o exemplo da Polestar, outras marcas começaram a demonstrar interesse no conceito. Ferrari, Audi e Jaguar já apresentaram suas próprias versões de uma traseira fechada, incluindo em protótipos como o Jaguar Type 00 e o Audi Concept C. Se isso se tornará padrão nos novos carros até 2026 ainda não está claro, mas a tendência já está tomando forma.