Durante anos, o Mercedes-Benz Classe G foi um modelo que os concessionários podiam marcar com ágio sem hesitar. Porém, em 2026, a situação mudou: o icônico off-road começou a ser vendido com descontos significativos pela primeira vez.

Ponto-chave

Isso não se aplica às versões a gasolina G550 ou AMG G63, mas sim ao elétrico Mercedes-Benz G580 com EQ Technology. De acordo com fontes do setor, essa variante tem um incentivo de concessionária de US$ 10.000 disponível tanto para compra quanto para leasing. Este é o maior desconto já aplicado a um Classe G, sinalizando um interesse de mercado mais contido no "Geländewagen" elétrico.

Detalhes técnicos e de mercado

Mesmo com o desconto, o preço base do G580 permanece alto — cerca de US$ 153.000 em comparação com os US$ 163.000 originais. Isso é comparável ao custo inicial do G550 a gasolina. Na prática, a versão elétrica oferece características únicas: quatro motores elétricos com torque combinado de aproximadamente 859 Nm, capacidade de girar no próprio eixo e um caráter de condução completamente diferente. No entanto, para o público do Classe G, acostumado ao status e ao som do V8, a mudança para a energia elétrica provou ser um passo menos óbvio.

Significado para o mercado

No geral, a linha do Classe G atingiu vendas recordes em 2025 — quase 50.000 veículos, um aumento de 23% em relação ao ano anterior. A Mercedes afirma que a versão elétrica deu uma "contribuição significativa", mas dados de mercados individuais apontam para volumes modestos. Isso destaca uma questão mais ampla com veículos elétricos premium: mesmo uma imagem icônica não garante demanda sem um alinhamento claro com as expectativas dos clientes.