O plano global da BMW prevê uma tiragem limitada do M2 CS — cerca de 2.000 unidades no total. Destas, aproximadamente 300 serão destinadas exclusivamente aos Estados Unidos, um volume que praticamente garante que o CS continuará sendo raridade nas ruas.

O preço do BMW M2 CS foi posicionado de forma ambiciosa, partindo de 14.880.000 ienes no Japão (cerca de US$ 97.000). O valor deixa claro a aposta na exclusividade em vez de uma busca por grandes volumes, o que combina com a proposta do carro.

As primeiras entregas a clientes estão previstas já para o mês que vem, então os mais fiéis à marca não devem esperar muito para se familiarizar com a oferta compacta de alto desempenho mais exclusiva da BMW.

Especialistas também esperam o surgimento de duas versões adicionais mais adiante: um Track Package voltado ao uso em circuito e ajustado às exigências das pistas, e um M2 xDrive com tração integral para ampliar a capacidade em condições de estrada desafiadoras. Ambas são aguardadas depois da estreia do M2 CS “padrão”.

Ao mesmo tempo, a probabilidade de um M2 CSL — o mais potente e mais leve — continua extremamente baixa, apesar do desejo de fãs e entusiastas da marca. Na prática, isso mantém os holofotes no CS.