Mercedes-Benz păstrează Clasa G în producție: 600.000
De ce Mercedes-Benz prelungește producția Clasei G: cerere globală și reperul de 600.000 de unități
Mercedes-Benz păstrează Clasa G în producție: 600.000
Mercedes-Benz menține Clasa G în producție la Magna Steyr: a ieșit exemplarul cu numărul 600.000. Cererea globală și locurile de muncă justifică continuitatea.
2025-12-05T10:36:18+03:00
2025-12-05T10:36:18+03:00
2025-12-05T10:36:18+03:00
Decizia Mercedes-Benz de a păstra Clasa G în producție, mai degrabă un gest de pragmatism industrial decât de nostalgie, asigură un ritm constant de lucru pentru uzină și menține sute de locuri de muncă în regiune. Linia de asamblare pentru acest model funcționează fără întrerupere încă din a doua jumătate a anilor ’70, o continuitate care spune multe și pe care puține proiecte auto o pot revendica.De curând, fabrica Magna Steyr a bifat un prag important: exemplarul cu numărul 600.000 al acestei serii populare a ieșit de pe bandă. Astfel de borne nu apar la întâmplare; ele arată o atracție durabilă, susținută de o cerere reală.Prelungirea producției este un semnal limpede privind greutatea modelului în imaginea mărcii și magnetismul său constant în fața clienților din toată lumea. Încrederea companiei se sprijină pe o cerere globală consecventă pentru acest tip de vehicul, iar Clasa G continuă să justifice această miză.
Mercedes-Benz, Clasa G, producție, Magna Steyr, 600.000 unități, cerere globală, industrie auto, locuri de muncă, continuitate, SUV, model iconic, fabricație Austria
2025
David Carter
news
De ce Mercedes-Benz prelungește producția Clasei G: cerere globală și reperul de 600.000 de unități
Mercedes-Benz menține Clasa G în producție la Magna Steyr: a ieșit exemplarul cu numărul 600.000. Cererea globală și locurile de muncă justifică continuitatea.
Decizia Mercedes-Benz de a păstra Clasa G în producție, mai degrabă un gest de pragmatism industrial decât de nostalgie, asigură un ritm constant de lucru pentru uzină și menține sute de locuri de muncă în regiune. Linia de asamblare pentru acest model funcționează fără întrerupere încă din a doua jumătate a anilor ’70, o continuitate care spune multe și pe care puține proiecte auto o pot revendica.
De curând, fabrica Magna Steyr a bifat un prag important: exemplarul cu numărul 600.000 al acestei serii populare a ieșit de pe bandă. Astfel de borne nu apar la întâmplare; ele arată o atracție durabilă, susținută de o cerere reală.
Prelungirea producției este un semnal limpede privind greutatea modelului în imaginea mărcii și magnetismul său constant în fața clienților din toată lumea. Încrederea companiei se sprijină pe o cerere globală consecventă pentru acest tip de vehicul, iar Clasa G continuă să justifice această miză.