E greu să vezi Lamborghini Huracan STO drept un supercar elegant. Versiunea aceasta s-a născut ca un instrument de circuit omologat pentru drum, la capătul cel mai dur și agresiv, însă o specificație rară poate rescrie complet felul în care e percepută — și, surprinzător, îi prinde bine.

Culoare neașteptată pentru STO

Exemplarul scos la vânzare este vopsit în Verde Hydra, un verde profund care amintește de clasicul British Racing Green. Pentru un model ales de obicei în nuanțe stridente, opțiunea pare aproape provocator de calmă. Pachetul aero de fabrică și panourile din carbon rămân, însă mașina arată vizibil mai reținută și mai scumpă. Această configurație reduce teatrul fără să-i atenueze intenția, iar contrastul scoate în evidență liniile.

Mecanică pură, fără artificii

Lamborghini Huracan STO / știri auto
Social media: limitedspec

Sub aspectul rezervat se păstrează caracterul bine-cunoscut al STO. Supercarul folosește un V10 aspirat natural de 5,2 litri, cu 631 CP și 565 Nm. Puterea ajunge exclusiv pe puntea spate — fără tracțiune integrală — fapt care subliniază filosofia de competiție a modelului. Sprintul 0–100 km/h durează 3,0 secunde, iar viteza maximă este de 310 km/h.

Kilometraj, stare și preț

Acest exemplar este din anul de model 2023 și are aproximativ 8.000 km. Păstrează frânele, suspensia și scaunele ușoare tip scoică, gândite pentru circuit. Vânzătorul cere 435.980 $, mizând pe culoarea rară și pe starea generală a mașinii.