Rolls-Royce, kabin kaplamasının bile bir mühendislik deneyine dönüşebileceğini bir kez daha kanıtladı. Marka, Private Office Dubai aracılığıyla müşterinin eşine hediye olarak hazırlanan tek örnek Phantom Hummingbird'ü tanıttı. Otomobil aslında bir Phantom Extended ve asıl sürpriz gövde renginde değil: Rolls-Royce tarihinde ilk kez abalon kabuğu karmaşık bir kakma işinde kullanıldı. Sürecin geliştirilmesi dokuz aydan uzun sürdü ve altı iterasyon gerekti.
Ustalar, abalon ve sedef kullanarak katlanır masalara iki sinek kuşu yerleştirdi — her kuş 53 parçadan oluşuyor, yalnızca kanatlarda ise 18 bileşen bulunuyor. Arka koltukların arasındaki bitkisel desen için 84 parça daha kullanıldı. Parçalar nihai ölçülerinden 0,06 mm daha büyük olacak şekilde lazerle kesiliyor, ardından her kenar birleşim yerleri neredeyse görünmez olana kadar elle uyarlanıyor. Üç paneldeki son montaj ve bitirme işi 45 saat sürdü.
Ancak önemli bir ayrıntı var. Hummingbird, abalon kullanılan ilk Rolls-Royce olarak tanımlanamaz. Marka daha 2017 yılında Phantom Gallery için hazırlanan materyallerde Iridescent Opulence projesinin saatinde Jade green abalone kullanıldığını belirtmişti. Bu Phantom'u gerçekten yeni yapan şey daha özel — kırılgan malzeme ilk kez böylesine kapsamlı ve karmaşık bir kakma uygulamasında kullanılıyor.
Kabinin geri kalanı da mütevazı davranmıyor: Creme Light deri, Moccasin ve Tan tonlarıyla, Ash Burr ve Silver Birch kaplamalarla bir araya geliyor. Gövde Wildberry ve White Sands çift tonlu boya taşıyor; elle çizilen Coachline üzerinde de bir sinek kuşu yer alıyor. Özel siparişin fiyatı açıklanmadı. Ancak Hummingbird'ün asıl amacı bir fiyat etiketi taşımak değil: Rolls-Royce için bu otomobil, Bespoke bölümünün doğal malzemelerle ne kadar ileri gidebileceğini gösteriyor.
