В обильный снегопад, например, автомобилист доезжает до нужного места и успокаивается. При этом эксперт издания «За рулем» советует не спешить сразу глушить мотор: нужно «протоптать» себе тропинку для последующего выезда на автомобиле, прокатившись по снежной целине туда-сюда хотя бы на полметра-метр. После чего шансы беспрепятственно покинуть заснеженную парковку вырастут.

Ещё одна ситуация: на улице очень холодно, чтобы побыстрее прогреть двигатель, водитель выключил печку и смахивает снег с авто. После этого садится в машину, включает отопитель и направляет поток горячего воздуха сразу на лобовое стекло. Так делать нельзя, отмечает эксперт, от резкого перепада температур стекло может не выдержать. Если бы печка в автомобиле работала с самого начала, то ничего страшного не случилось, воздух нагревался бы постепенно. А в этой ситуации нужно избегать температурного скачка, направляя воздух куда угодно, только не сразу на стекло машины.

Также эксперт рассказал и про ещё одну ситуацию на зимней дороге. Тронувшись в путь, водитель вдруг почувствовал, что трасса стала реально скользкой. И вот машину начинает заносить на встречную полосу. Автомобилист начинает вспоминать, куда надо повернуть руль, чтобы выровнять транспортное средство. Решение простое: вне зависимости от типа привода машины, рулевое колесо необходимо поворачивать в сторону нужного водителю движения.