ven_001
Фото: venucia.com

По словам одного из собеседников, к выходу на наш рынок сейчас рассматриваются две модели – седан D60 Plus и кроссовер V-Online. При этом седан для импорта уже утвержден, и именно он появится в РФ первым.

D60 Plus, как и все другие модели Venucia, базируется на архитектуре VSA, которая, в свою очередь, основана на платформе CMF от Nissan. По габаритам он на 9 мм короче (4 761 мм), на 37 мм уже (1 803 мм) и на 47 мм выше (1 487 мм) седана Changan Lamore.

ven_003
Фото: venucia.com

Если рассматривать максимальную комплектацию, то в оснащении модели от Venucia есть, например, медиакомплекс с 10-дюймовым тачскрином, 5-дюймовая цифровая приборная панель, круиз-контроль, акустика с шестью динамиками, электропривод водительского кресла и камера заднего вида.

Важно, что мотор Venucia D60 Plus россиянам уже знаком. Это атмосферный агрегат HR16 объемом 1,6 литра, который раньше устанавливался на автомобили LADA Xray Cross, LADA Vesta, Nissan Juke, Nissan Qashqai и другие популярные модели.

ven_002
Фото: venucia.com

В случае с D60 Plus такой агрегат выдает 122 л.с. и 155 Нм. Работая в паре с вариатором, он позволяет разгоняться с места до 100 км/ч за 12 секунд, расходуя при этом всего 6,18 литра бензина на каждые 100 километров пути.

Сколько будет стоить седан Venucia в России, источники пока не уточняют, намекая, что его конкурентом могла бы стать Skoda Octavia.