Редакция сайта 110km.ru назвала главные серийные новинки Франкфуртского автосалона. Безусловно, самой ожидаемой новинкой стал Land Rover Defender нового поколения. Внедорожник построили на платформе D7x, которая представляет собой доработанную и серьезно усиленную «тележку» D7 нынешнего Discovery. Рамная конструкция осталась в прошлом, новый Defender получил несущий кузов. На первом этапе продаж в зависимости от рынка в линейку моторов войдут три бензиновых (P300, P400, P400e) и три дизельных (D200, D240 и D300) агрегата для версий 90 и 110. Все двигатели будут работать в паре с автоматической коробкой передач и системой полного привода с двухступенчатой «раздаткой».
Также на автосалоне во Франкфурте автошоу презентовали обновленное семейство Audi А5, представители которого получили иные бамперы, более широкую решетку радиатора и полностью светодиодную оптику. За дополнительную плату доступны матричные или лазерно-люминофорные фары. В линейке моторов A5 больше нет базовых двигателей с отдачей 150 л.с. Их заменили на 2,0-литровую «турбочетверку» мощностью 190 л.с. Ее более мощная версия получила 245 д.с. Дизельные модификации представлены 2,0-литровыми турбомоторами мощностью 163 и 190 л.с. Все четыре варианта дополнены 12-вольтовым стартер-генератором и комплектуются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Сохранилась также модификация 45 TDI с 3,0-литровым турбодизелем V6 мощностью 231 л.с. и 8-ступенчатой АКПП.
Mercedes-Benz представил на автосалоне кроссовер GLE Coupe нового поколения. В салоне новинки появилась 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, объединенная с сенсорным дисплеем мультимедийного комплекс аналогичного размера. Уже в начальной комплектации имеются спортивные кресла и спортивный руль с кожаной отделкой. Покупателям из Европы предложат две версии GLE Coupe: 350d 4Matic (272 л.с., 600 Нм) с 2,9-литровым дизелем и 400d 4Matic (330 л.с., 700 Нм). Обе версии имеют 9-ступенчатую АКПП 9G-Tronic и систему подключаемого полного привода с муфтой на передней оси. Также предлагается и «заряженная» версия AMG GLE 53 Coupe, под капотом которой находится 3,0-литровая рядная «шестерка» (M256) с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем мощностью 435 л.с. и 520 Нм крутящего момента.
Баварский автопроизводитель представил особую версию купе-кроссовера Х6, новинка получила название Vantablack VBx2. Кузов модели выкрашен инновационной краской Vantablack, поглощающей 99,9% падающего на неё света. До недавнего времени такое покрытие использовалось только в аэрокосмической отрасли. BMW X6 стал первым автомобилем, на который нанесли Vantablack.
Во Франкфурте Volkswagen представил народный электрокар — ID.3 с силовой установкой мощностью свыше 200 л.с. и запасом хода без подзарядки до 550 км. Первой в продажу появится серия 1ST с 204-сильным электромотором и батареей емкостью 58 кВт-ч. Запас хода на одном заряде здесь составит до 420 км, а максимальная скорость — 160 км/ч. Немного позже появятся версии со 150-сильным двигателем и тяговой батареей емкостью 45 кВт-ч (запас хода до 330 км). Наконец, «электрик» обзаведется батареей емкостью 77 кВт-ч, которая позволяет проезжать без подзарядки до 550 км (по циклу WLTP).
Smart привёз на выставку рестайлинговый EQ fortwo, который отличается светодиодной оптикой и видоизмененной решеткой радиатора. Задние фонари отличаются уникальным четырехсекционным дизайном. Под капотом остались прежние 82-сильные электромоторы (160 Нм) и литий-ионные батареи емкостью 17,6 кВт-ч. Ускорение с места до 100 км/ч занимает у ForTwo 11,6 секунды, 11,9 секунды у ForTwo Cabrio и 12,7 секунды у ForFour. Максимальная скорость у трёх версий ограничена на отметке 130 км/ч. Запас хода без подзарядки достигает 159 километров по оптимистичному циклу NEDC.
В рамках автосалона во Франкфурте состоялась мировая премьера Porsche Taycan. Новинка построена на новой платформе PPE (Premium Platform Electric). Электрический спорткар приводится в движение двумя электромоторами общей мощностью 625 л. с. и 850 Нм крутящего момента. В особом режиме Overboost мощность может на 2,5 секунды возрастать до 680 сил. Taycan способен ускоряться с места до 100 км/ч за 3,2 секунды, а до 200 км/ч — за 9,8 секунды. Максимальная скорость достигает отметки в 260 км/ч. Запас хода с аккумулятором емкостью 93,4 кВт-ч составляет 450 км по циклу WLTP. «Заряженная» модификация Taycan Turbo S получила те же электромоторы, но иные настройки и более мощный инвертор, поэтому пиковая мощность увеличена до 761 силы и 1050 Нм момента. Аккумулятор тот же, но пробег без подзарядки уменьшился до 421 км, зато разгон до с места до 100 км/ч занимает 2,8 секунды.
