На рынке новых легковых автомобилей сохраняется избыток предложения. Спрос по-прежнему значительно ниже предложения, хотя ситуация разнится в зависимости от бренда. У одних дилеров запасов хватит на 10 месяцев, в то время как другие испытывают небольшой дефицит отдельных моделей. По оценке Андрея Терлюкевича, генерального директора ГК «Автоспеццентр», общий объем запасов автомобилей в стране соответствует 6–7 месяцам продаж при текущем уровне спроса.

Аналогичную точку зрения разделяет Андрей Ольховский, генеральный директор ГК «Автодом». Он отмечает, что объемы производства автомобилей в России остаются стабильными. Импорт, безусловно, сократился, что отразится на поступлениях в бюджет от утилизационного сбора. В мае ситуация с запасами на складах у участников рынка не изменилась. При этом, срок хранения автомобилей увеличился на месяц, что привело к росту их себестоимости для владельцев. В среднем, запасов хватит на 6–7 месяцев продаж для большинства брендов, сообщил эксперт ТАСС.

Однако Илья Петров, директор розничных продаж АГ «Авилон», считает, что избыток автомобилей на складах дистрибьюторов постепенно уменьшается. По его прогнозам, к концу лета по некоторым моделям может возникнуть незначительный дефицит.

Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «Рольф», согласен с большинством дилеров в том, что проблема избыточных запасов на рынке остается актуальной. По его словам, в среднем на складах находится запас автомобилей на четыре месяца, и «это много».

Ранее сообщалось, что продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в мае 2025 года составили 91,2 тысячи единиц. Это на 28,3% меньше, чем за тот же месяц прошлого года.