К сильным сторонам новинки эксперты относят локализацию производства, доступность запчастей, привлекательную цену и уже сложившуюся популярность модели. Среди недостатков отмечено отсутствие заметных внешних изменений после рестайлинга.

Как сообщили в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр», обновленный Haval F7, вероятно, сохранит свою текущую долю на рынке, что является положительным моментом. Согласно данным дилера, наибольшим спросом на данный момент пользуются комплектации «Премиум» и «Техно+», что указывает на предпочтения покупателей в данном ценовом сегменте к максимальному оснащению автомобиля.

Старт продаж обновленного Haval F7 запланирован на второй квартал 2026 года. Стоимость переднеприводной версии стартует с 2 999 000 рублей за комплектацию «Оптимум» и достигает 3 199 000 рублей за «Премиум». Полноприводный вариант обойдется в 3 399 000 рублей («Оптимум») и 3 599 000 рублей («Премиум»). Топовая комплектация «Техно+" с полным приводом предлагается за 3 799 000 рублей.

Модернизированный Haval F7 в переднеприводном исполнении оснащается новым 1,5-литровым турбомотором собственного производства Haval в Тульской области. Его мощность осталась на прежнем уровне — 150 л.с., однако максимальный крутящий момент возрос с 230 Нм до 270 Нм, что позволило сократить время разгона до 100 км/ч с 10,9 до 9,3 секунды.

Полноприводная версия получила 2,0-литровый турбодвигатель, мощность которого увеличена со 192 л.с. до 200 л.с., а крутящий момент — с 320 Нм до 380 Нм. Динамика разгона улучшилась с 9,4 до 8,7 секунды. Оба двигателя агрегатируются с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением мокрого типа.

Ранее сообщалось, что кроссовер Haval M6 принес калужскому автопредприятию огромную прибыль.