Опубликовано:
Обновлено:
Франция смягчает позицию: британским электромобилям могут открыть дверь в ЕС
Париж предлагает обсудить включение Великобритании в нормы Industrial Accelerator Act.
Франция готова обсудить включение Великобритании в будущие правила Made in EU (Сделано в ЕС), которые входят в пакет Industrial Accelerator Act. Это изменение позиции Парижа, который ранее поддерживал более жесткие требования к происхождению продукции.
Industrial Accelerator Act был представлен Еврокомиссией в марте 2026 года. Его цель — поддержать промышленность ЕС и снизить зависимость от США и Китая в ключевых секторах, включая автопром. В нынешнем виде правила могут требовать, чтобы электромобили и другие товары имели высокий уровень добавленной стоимости в ЕС для доступа к господдержке или госзакупкам.
Французский торговый министр Николя Форисье заявил Financial Times, что вопрос исключения Великобритании нужно решить. По его словам, страна не входит в ЕС, но остается близким и сильно интегрированным соседом.
Для британского автопрома это важно, поскольку ЕС остается крупнейшим экспортным рынком. Под удар могли попасть заводы Nissan, JLR и Toyota. Nissan ранее предупреждал о серьезных последствиях для предприятия в Сандерленде, где напрямую работают 6000 человек, а цепочка поставщиков связана еще примерно с 30 000 рабочих мест.
Закон еще должны одобрить страны ЕС и Европарламент, поэтому изменения возможны. Для рынка новых авто 2026 года и будущих электромобилей решение может повлиять на доступ британских моделей к европейской поддержке.