Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Подключаемые гибриды резко прибавили в России: продажи выросли более чем вдвое
В мае 2026 года в России продали 4 989 новых подключаемых гибридов. Сегмент вырос на 103% за год, а его доля на рынке поднялась до 4,5%.
Российский рынок подключаемых гибридов продолжает быстро расти. По данным агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на АО «ППК», в мае 2026 года в стране было реализовано 4 989 новых автомобилей сегмента PHEV. Это на 103% больше, чем в мае прошлого года.
Доля подключаемых гибридов на российском авторынке тоже увеличилась. Если в мае 2025 года такие машины занимали 2,7% рынка, то в мае 2026-го показатель вырос до 4,5%. Для покупателей это понятный компромисс: автомобиль можно заряжать от сети и ездить часть маршрутов на электротяге, но при этом сохраняется бензиновый двигатель для дальних поездок и регионов, где зарядная инфраструктура развита слабее.
Лидером среди марок стал бренд Voyah. За месяц бренд реализовал 1 628 подключаемых гибридов, заняв 32,6% сегмента. На втором месте оказался Geely с результатом 923 машины. Далее идут Evolute с 437 автомобилями и GAC с 395 единицами. Lixiang, который был лидером 2025 года, в мае оказался только пятым: продано 314 машин.
В модельном рейтинге первое место занял Voyah Free — 1 274 проданных автомобиля. Следом идут Geely EX5 EM-i с результатом 746 машин, Evolute i-SPACE с 437 проданными кроссоверами, GAC S7 с 385 автомобилями и Exlantix ET с 293 единицами.
По итогам января — мая 2026 года в России было продано 24,6 тыс. новых подключаемых гибридов. Это на 125% больше, чем за тот же период 2025 года. Рост показывает, что PHEV перестали быть узкой нишей: покупатели все чаще рассматривают их как альтернативу классическим бензиновым кроссоверам и полноценным электромобилям.
Ранее сообщалось, что плагин-гибриды не оправдали ожиданий по выбросам в реальной эксплуатации.