Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Германия рискует сильнее всех пострадать от отказа от ДВС
Исследование Fraunhofer IAO предупреждает, что переход Европы на электромобили может привести к сокращению 726 тыс. рабочих мест и значительным потерям промышленной выручки.
Переход к электромобильности может заметно сильнее ударить по европейскому автопрому, чем предполагалось ранее. По данным исследования Fraunhofer IAO, к 2040 году в секторе силовых установок могут исчезнуть около 726 тыс. рабочих мест — 45% от нынешнего уровня.
Совокупное сокращение создаваемой отраслью стоимости оценивается примерно в 95 млрд евро, или 38%. Основная часть потерь, согласно расчетам, придется уже на ближайшее десятилетие.
Особенно уязвимой названа Германия. Там снижение добавленной стоимости может достигнуть 54,2 млрд евро, из которых около 35 млрд евро придется на поставщиков автокомпонентов.
Авторы связывают риски не только с отказом от ДВС, но и с дорогой энергией, бюрократией и менее выгодными условиями производства по сравнению с США и Китаем. Даже снижение европейской цели по сокращению выбросов к 2035 году со 100% до 90%, по их оценке, лишь частично замедлит спад.
Исследователи предлагают сохранить технологическую нейтральность, активнее учитывать низкоуглеродное топливо и улучшить условия для промышленности. Среди авто 2026 года переход на электротягу уже становится не только технологическим, но и социально-экономическим вопросом.