Все ждут новый ID. Tiguan, но часть его «новшеств» уже продаётся

Обновлённый Volkswagen ID.4 почти лишился камуфляжа и может выйти как ID. Tiguan. Но часть ожидаемых новшеств — LFP на 58 кВт·ч, новый мотор и кнопки на руле — уже есть у нынешней модели.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Прототип глубоко обновлённого Volkswagen ID.4 вышел на очередные тесты с минимальным камуфляжем. Уже видны более угловатая передняя часть, новая световая полоса, изменённые задние фонари и традиционные дверные ручки. В салоне появились отдельные физические органы управления климатом. Auto Express ожидает, что после рестайлинга кроссовер станет ID. Tiguan, но сам Volkswagen это имя публично пока не подтвердил.

При этом техническая часть исходной истории требует поправки. Новая LFP-батарея не обязана ждать ID. Tiguan: Volkswagen ещё в марте перевёл базовый ID.4 на аккумулятор 58 кВт·ч и новый мотор APP350 мощностью 190 л.с. Компания заявила прирост запаса хода до 40 км. В актуальном британском каталоге ID.4 уже фигурируют батареи 58, 77 и 79 кВт·ч, а максимальный официальный пробег достигает 351 мили, или примерно 565 км WLTP. Поэтому фигурирующие в прогнозах около 600 км для будущей модели пока остаются именно прогнозом.

Похожую схему Volkswagen уже применил к ID.3 Neo: новый дизайн Pure Positive, полностью переработанный интерьер и возвращение привычных органов управления. Именно поэтому недавняя смена курса Volkswagen после критики ID.3 и ID.4 сейчас важнее предположений о новой батарее. Более того, физические кнопки на руле нынешнего ID.4 появились ещё весной; у будущего кроссовера заметнее изменится уже вся архитектура управления салоном.

Имя остаётся отдельной историей. Профсоюз IG Metall в Эмдене ранее называл будущую модель ID. Tiguan, а профильное Electrive сообщает о мировой премьере 9 октября 2026 года. Однако официальный медиасайт Volkswagen на 1 сентября продолжает называть нынешнюю машину ID.4 и отдельного анонса ID. Tiguan ещё не публиковал. Поэтому до презентации корректнее говорить «обновлённый ID.4, вероятно ID. Tiguan».

Для ориентира нынешний ID.4 в Великобритании стоит от £35 995, что по курсу Банка России на 1 сентября соответствует примерно 4,22 млн рублей. Цена преемника пока не объявлена.

Техническим ориентиром для него уже служит масштабно обновлённый ID.3 Neo: Volkswagen явно не строит новую машину с нуля, а последовательно переносит новую эргономику, дизайн и эволюцию MEB на свои основные электромобили.

B. Naumkin