Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Где риск на дороге ниже: в новый рейтинг вошли пять регионов
Пять регионов России вошли в число лидеров нового рейтинга безопасности движения: Чечня, Калининградская и Томская области, ХМАО и ЯНАО. В основе оценки лежит не только абсолютное число аварий.
Союз российских городов представил обновленный рейтинг российских регионов по уровню безопасности дорожного движения, построенный на данных за 2025 год. В группу лидеров вошли Чечня, Калининградская область, Ханты-Мансийский АО, Томская область и Ямало-Ненецкий АО. Первое место, по опубликованным данным, заняла Чеченская Республика.
В Чечне за год зарегистрировали 130 ДТП, а число дорожных камер достигло 201 — около 1,5 комплекса на 100 км дорог. В среднем на автомобиль пришлось 2,4 штрафа за превышение скорости, что на 17% меньше показателя предыдущего года.
Важно, что рейтинг нельзя читать как обычную таблицу по количеству аварий. Авторы сопоставляли показатели риска и тяжести последствий с характеристиками автопарка и дорожной инфраструктуры. Поэтому регион с небольшим абсолютным числом ДТП не обязательно автоматически получает первое место — и наоборот.
В нижней части рейтинга оказались Еврейская автономная область, Республика Алтай, Орловская область, Калмыкия, Забайкальский край и Тыва.
Есть и методический нюанс. В некоторых пересказах исследования социальный и транспортный риски описаны как количество ДТП относительно населения и автопарка. Однако в официальной российской терминологии социальный риск — это число погибших в ДТП на 100 тыс. жителей, транспортный — погибших на 10 тыс. транспортных средств, а тяжесть последствий — погибших на 100 пострадавших.
Поэтому новый рейтинг лучше воспринимать именно как сводную оценку дорожной безопасности региона, а не как ответ на вопрос, где физически происходит меньше всего аварий.
Ранее эксперт назвал спорные для водителей ситуации в ПДД.