Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Рынок электрокаров вырос на 27%, но рекорд июля закончился за один месяц
Российский рынок электромобилей с пробегом в августе сохранил двузначный рост к прошлому году, однако резко отступил от июльского рекорда. Лидером остается Nissan Leaf, хотя его собственные продажи снижаются, а конкуренция со стороны Zeekr, Evolute и Tesla постепенно усиливается.
Российский вторичный рынок электромобилей в августе 2026 года вырос на 27% в годовом выражении: за месяц было продано 1789 машин против 1408 годом ранее, сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков.
Год назад август также был рекордным для того периода: тогда россияне приобрели 1408 подержанных электрокаров, причем Nissan Leaf разошелся тиражом 501 экземпляр, а Zeekr 001 — 150 машин.
Лидером августа 2026 года снова стал Nissan Leaf — 473 автомобиля, однако спрос на модель сократился примерно на 6% по сравнению с прошлым годом.
При этом около 95% зарегистрированных в России Nissan Leaf имеют правое расположение руля. Это отражает историческую структуру парка модели, значительная часть которого формировалась за счет ввоза машин с японского рынка.
На втором месте оказался Zeekr 001 с результатом 155 автомобилей. Годом ранее модель показала 150 сделок, то есть фактически сохранила прежний объем.
Третью строчку занял российский Evolute i-Pro — 91 машина. Далее расположились Tesla Model 3 с 73 экземплярами, Avatr 11 с 45 и Tesla Model Y с 41 автомобилем.
Структура рейтинга показывает постепенное расширение выбора: если несколько лет назад электрическая вторичка во многом ассоциировалась с относительно доступными Nissan Leaf, теперь заметную долю формируют более свежие китайские и премиальные модели.
Но августовский рост на 27% выглядит совсем иначе при сравнении с предыдущим месяцем. В июле 2026 года россияне приобрели рекордные 3646 электромобилей с пробегом, что было в 2,9 раза больше результата июля 2025-го.
Таким образом, за один месяц объем электрической вторички сократился почти вдвое. Июль был аномально сильным: до этого среднемесячный объем рынка составлял около 1,3 тыс. машин, а резкий всплеск совпал с проблемами с доступностью топлива в отдельных регионах.
Доля Nissan Leaf также заметно уменьшилась. В июле эта модель обеспечивала 33,7% всех сделок с подержанными электромобилями, тогда как в августе на 473 Leaf пришлось уже примерно четверть рынка.
При этом говорить о развороте рынка вниз пока преждевременно. Августовские 1789 машин все равно на 27% превышают результат прошлого года, а сам сегмент остается значительно крупнее, чем еще год назад.
Главное изменение происходит внутри рынка: рост все меньше зависит только от Nissan Leaf. В рейтинге закрепляются Zeekr 001, Evolute i-Pro, Tesla Model 3, Avatr 11 и Tesla Model Y, что делает структуру вторичного спроса более разнообразной.