Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Без замены фар: Tesla научила Model 3 автоматически менять угол ближнего света
Tesla тестирует Dynamic Headlight Leveling для части Model 3 и Cybertruck. Прошивка 2026.38 автоматически меняет направление ближнего света в движении, чтобы улучшить обзор и меньше слепить других водителей.
Tesla смогла изменить работу фар без замены самого блока оптики. В обновлении 2026.38 у части Model 3 и Cybertruck появилась функция Dynamic Headlight Leveling: ближний свет автоматически корректирует направление в зависимости от условий движения и окружающего транспорта. Цель — сохранить освещённость дороги и одновременно уменьшить ослепление других участников движения.
Особенно заметна польза при изменении продольного наклона автомобиля. Резкое ускорение или тяжёлый груз сзади приподнимают переднюю часть кузова, из-за чего обычный ближний свет начинает смотреть выше. Новая система может компенсировать такое положение, перемещая весь световой пучок вверх или вниз.
Это не то же самое, что уже знакомые адаптивные Matrix-фары. Матричная система управляет отдельными светодиодными зонами и может затемнять часть дальнего света вокруг других автомобилей. Dynamic Headlight Leveling работает именно с направлением всего ближнего пучка. Tesla и раньше позволяла электронно регулировать высоту фар при калибровке, однако теперь корректировка происходит автоматически во время движения.
Есть важное ограничение: Tesla пока не опубликовала понятный полный перечень совместимых автомобилей. Трекеры прошивок относят функцию к отдельным Model 3 и Cybertruck, а первые реальные установки обнаружены в нескольких регионах, включая США и ОАЭ. Поэтому наличие версии 2026.38 само по себе ещё не гарантирует появления новой настройки на конкретной машине.
Новая функция также не является подтверждённым решением проблемы, из-за которой Tesla ранее попала под американскую кампанию 26V507. Тогда речь шла о 20 349 отдельных Model 3 2017–2023 и Model Y 2020–2023 годов, у которых интенсивность ближнего света могла превышать требования FMVSS 108.
Именно программная часть делает изменение показательным. Современный автомобиль после покупки может получить не только новый интерфейс, но и иную логику работы физического оборудования. С регулировкой света Tesla показывает ещё один такой пример.
В той же версии 2026.38 появились карты отдельных Supercharger с отображением занятых, свободных и неисправных постов, визуальные изменения интерфейса и обновления безопасности. Но Dynamic Headlight Leveling выделяется тем, что прошивка непосредственно меняет поведение внешнего оборудования автомобиля.
Следующий вопрос — масштаб распространения. Пока функция находится на ограниченной группе автомобилей, поэтому владельцам Model 3, в том числе ввезённых на рынки без официальных продаж Tesla, не стоит считать её гарантированной частью 2026.38 до появления соответствующей строки в меню конкретной машины.