Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Новый Honda CR-V задерживается, хотя нынешний раскупают быстрее ожидаемого
Honda, по данным отраслевых источников, перенесёт выпуск нового CR-V на весну 2027 года и освободит завод в Индиане от Civic. Причина — высокий спрос на нынешний кроссовер и нехватка машин у американских дилеров.
У американских дилеров Honda запасов CR-V хватает примерно на 17 дней продаж. Высокий спрос на нынешний кроссовер заставляет компанию пересматривать график выпуска следующего поколения: по данным Automotive News, производство новинки могут перенести с начала 2027 года на апрель. Одновременно Honda намерена освободить мощности завода в Индиане от нового Civic.
Как сообщает Automotive News со ссылкой на источники среди поставщиков, первоначальный план предусматривал более ранний запуск следующего Honda CR-V. Теперь приоритет отдан продолжению выпуска действующей модели. В компании подтвердили низкий уровень дилерских запасов, однако официально новый производственный график не объявили.
Решение объясняется продажами. За январь—сентябрь 2026 года американцы приобрели 336 844 кроссовера CR-V, что на 9,5% больше прошлогоднего результата. Только в сентябре продажи достигли 34 788 автомобилей. Спрос позволяет Honda дольше сохранять нынешнее поколение на конвейере, не спеша переводить производство на новую модель.
Одновременно пересматривается будущее Civic. Следующее поколение седана первоначально планировали собирать в Гринсберге, штат Индиана, с мая 2028 года. По предварительным данным, от этого намерения отказались ради увеличения выпуска более прибыльного CR-V. Седаны Civic продолжат производить в Канаде, а хэтчбеки для североамериканского рынка предполагается поставлять из Японии.
В результате завод в Индиане сможет сосредоточиться на кроссовере. Отраслевые источники также сообщают о сокращении первоначального производственного плана нового CR-V на 6,7%. При этом изменение касается графика сборки следующего поколения, а не прекращения продаж действующих автомобилей.
Будущий CR-V должен получить облегчённую платформу и модернизированную гибридную установку с двухлитровым бензиновым двигателем. Для новой архитектуры Honda ранее заявляла снижение массы примерно на 90 кг относительно сопоставимых нынешних автомобилей.
Окончательная дата запуска остаётся открытой. Разные отраслевые публикации называют март и апрель 2027 года, а американское производство гибридной версии может начаться ещё позднее. Следующим подтверждением станет официальный производственный график Honda, которого пока нет.