Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Бензин удерживает 91% авторынка России, но в сентябре произошёл перелом
За девять месяцев 2026 года бензиновые автомобили заняли 91,3% российского рынка. Гибриды прибавили 60%, электрокары — 47,6%. Однако в сентябре регистрации гибридных машин сократились примерно на 75%.
Бензиновые автомобили сохранили безоговорочное лидерство на российском рынке в 2026 году. По итогам января—сентября на них пришлось 91,3% регистраций новых легковых машин. Однако внутри сегмента электрифицированных автомобилей наметился резкий контраст: гибриды растут по итогам девяти месяцев, но в сентябре их регистрации обвалились.
Согласно статистике «Автостат Инфо», за три квартала в России зарегистрировали 950 286 новых легковых автомобилей — на 7,7% больше, чем годом ранее. Бензиновых машин насчитали 867 866, что соответствует росту на 4,9%.
Электрифицированные модели прибавляли значительно быстрее. Количество регистраций электро-бензиновых автомобилей увеличилось на 60%, до 57 942 единиц. Электромобили показали рост на 47,6%, до 11 848 машин. Ещё 2761 регистрация пришлась на электро-дизельные версии, прибавившие 13,4%.
Сентябрь, однако, изменил картину. За месяц в России зарегистрировали 3268 электромобилей против 1260 годом ранее — рост примерно в 2,6 раза. Одновременно регистрации электро-бензиновых автомобилей сократились с 5873 до 1464 единиц, то есть приблизительно на 75%. Поэтому высокие результаты гибридов за девять месяцев пока не означают устойчивого роста продаж каждый месяц.
Дизельные автомобили продолжают терять позиции. За январь—сентябрь зарегистрировали 7332 такие машины, что на 5,8% меньше прошлогоднего показателя. Их доля составила всего около 0,8%.
Общий рынок в сентябре практически повторил прошлогодний результат: 120 831 новый автомобиль против 121 114 год назад. Снижение составило лишь 0,2%, хотя относительно августа регистрации выросли на 7,3%.
Пока альтернативные силовые установки занимают сравнительно небольшую часть российского рынка. На электро-бензиновые, электро-дизельные модели и чистые электромобили вместе пришлось 72 551 регистрация, или 7,6% общего объёма. При этом главным источником роста электрифицированного сегмента за девять месяцев остаются гибриды, несмотря на их резкий сентябрьский спад.