Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Дмитрий Якин

Электромобили заняли уже 2,6% рынка России: продажи выросли в 2,5 раза

В сентябре россияне купили 3184 новых электромобиля — на 155% больше, чем год назад, и на 44% больше августа. Доля BEV выросла до 2,6%, а результат девяти месяцев почти догнал весь 2025 год.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Российский рынок новых электромобилей заметно ускорился осенью. В сентябре было реализовано 3184 полностью электрических автомобиля — на 155% больше, чем годом ранее. Фактически месячный объем продаж увеличился в 2,55 раза. Рост заметен не только при сравнении с низкой базой прошлого года.

В августе россияне приобрели 2216 электрокаров, поэтому всего за один месяц рынок прибавил еще 44%. Одновременно расширяется доля BEV в общих продажах новых легковых автомобилей. В сентябре она достигла 2,6%. Еще в августе показатель впервые поднялся до 2%. Tarantas.News тогда подробно рассказывал, как электромобили впервые заняли 2% российского рынка и изменили расстановку сил.

Особенно показателен накопленный результат. За январь—сентябрь 2026 года в России продано 11 550 новых электромобилей — на 44,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, за весь 2025 год российский рынок составил около 12,5 тыс. новых электрокаров.

Таким образом, за первые девять месяцев 2026-го продажи уже достигли примерно 92% прошлогоднего результата. Чтобы превысить объем всего 2025 года, рынку осталось реализовать менее тысячи автомобилей. Ускорение спроса совпало с резким увеличением поставок.

Как ранее сообщал Tarantas.News, в сентябре в Россию ввезли рекордные 3350 электромобилей, причем 2970 из них были новыми. На BEV пришлось около 9% всего импорта новых легковых автомобилей. При этом рост рынка пока нельзя считать равномерным для всех производителей.

Еще в первом квартале более 40% российского сегмента новых электрокаров контролировал Evolute, а затем структура продаж стала быстро меняться благодаря новым моделям, альтернативному импорту и расширению предложения российских марок.

Сентябрьская динамика показывает, что после сравнительно небольших объемов начала года рынок перешел к более быстрому росту. Если в августе достижением была сама доля в 2%, то уже через месяц она увеличилась до 2,6%.

Таким образом, электромобили все еще остаются небольшой частью российского авторынка, но разрыв с прошлогодними показателями быстро сокращается. Девятимесячный результат почти сравнялся со всем 2025 годом, а сентябрь стал одним из самых сильных месяцев для сегмента за последнее время.

A. Krivonosov