Volkswagen lanza el Tayron R-Line en India, un SUV de 7 plazas
Descubre el Volkswagen Tayron R-Line, un SUV grande de tres filas con motor 2.0 TSI, lanzado en India en 2026. Rival del Skoda Kodiaq y Jeep Meridian.
Volkswagen regresa al segmento de los SUV grandes de tres filas en India con el lanzamiento de la producción del Tayron R-Line en su planta de Chhatrapati Sambhajinagar. Este modelo bandera llegará al mercado en marzo de 2026, posicionándose como un rival directo del Skoda Kodiaq, el Jeep Meridian y el MG Gloster.
¿Qué es el Tayron R-Line?
Construido sobre la plataforma MQB EVO, el Tayron es esencialmente una versión ampliada de siete plazas del Tiguan R-Line. Su batalla se ha alargado 109 mm hasta los 2.789 mm, lo que ha permitido integrar una tercera fila de asientos y ganar espacio para los pasajeros. Bajo el capó monta un probado motor 2.0 TSI que desarrolla 204 CV y 320 Nm de par, asociado a una transmisión DSG de siete velocidades y tracción a las cuatro ruedas.
Exteriormente, el Tayron mantiene las líneas generales de diseño del Tiguan, pero recibe elementos de iluminación actualizados que enfatizan su estatus de buque insignia.
Interior y equipamiento
El interior del Tayron R-Line se centra en el confort, ofreciendo asientos delanteros ventilados, una pantalla central de 15 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital, un techo panorámico, iluminación ambiental de 30 colores y un sistema de climatización de tres zonas, según lo previsto. En términos tecnológicos, este modelo supera significativamente al anterior Tiguan All-Space.
En seguridad, incluye siete airbags, una cámara de 360 grados, control de presión de neumáticos, freno de estacionamiento electrónico y un paquete ADAS de nivel 2. Esto sitúa al modelo a la altura de sus principales competidores en el segmento.
Lo que significa el Tayron R-Line para el mercado
El Tayron R-Line ocupa el nicho que dejó la salida del Tiguan All-Space, devolviendo a Volkswagen a la competencia por los compradores de SUV familiares grandes. Su ensamblaje local en India debería mantener el precio en torno a los 50 lakhs, lo que hace al recién llegado competitivo en uno de los segmentos más dinámicos del mercado.