Polestar ha anunciado que volverá a utilizar tiradores de puerta tradicionales. Según el CEO Michael Loscheller, los nuevos modelos de la marca incorporarán tiradores exteriores convencionales en lugar de mecanismos embutidos o que emergen electrónicamente.

La marca ha utilizado diversas soluciones en el pasado: el Polestar 2 cuenta con tiradores clásicos, el Polestar 3 y el Polestar 5 disponen de tiradores embutidos que se inclinan hacia fuera electrónicamente, y el Polestar 4 presenta tiradores que emergen completamente de forma electrónica.

Las críticas a estos diseños se han acumulado durante años. Por ejemplo, el club automovilístico alemán ADAC advirtió que los tiradores embutidos podrían dificultar el acceso a la cabina en caso de accidente. En China, este tipo de soluciones estarán prohibidas a partir de 2027.

Para los compradores, este cambio es relevante porque señala un giro hacia tecnología probada. Según la empresa, los tiradores que se extienden electrónicamente en futuros modelos darán paso a opciones más familiares. Este cambio se aplicará a los vehículos nuevos a partir de 2026 y a las siguientes generaciones de Polestar. En conjunto, la decisión parece un ajuste de diseño que prioriza la seguridad y se adapta a normativas clave del mercado.