Los datos publicados muestran que los robotaxis autónomos están involucrados en accidentes con una frecuencia significativamente mayor que los vehículos conducidos por humanos. En concreto, la tasa de colisiones de estos coches autónomos es aproximadamente un 400% superior a la de los vehículos manejados por personas.

Los desarrolladores de sistemas de conducción autónoma, como Waymo y Cruise, siempre han destacado la seguridad como prioridad, afirmando que su tecnología reduciría los incidentes. Sin embargo, las estadísticas revelan una brecha considerable entre estas expectativas y el rendimiento real en las carreteras.

Un incidente aparte, en el que un Tesla equipado con un sistema de conducción autónoma se precipitó a una masa de agua, ha avivado aún más el debate. Este suceso ha intensificado las discusiones sobre la fiabilidad de las tecnologías de piloto automático.

Aunque el transporte autónomo se presenta como un hito crucial en la evolución de la movilidad, estos nuevos hallazgos plantean dudas sobre el ritmo de su adopción. Mientras los vehículos del año modelo 2026 incorporan cada vez más sistemas avanzados de asistencia al conductor, los expertos subrayan la necesidad de perfeccionar los algoritmos antes de dar el salto a un transporte completamente sin conductor.