La cuota de mercado de los automóviles chinos ha aumentado hasta el 6,3%. Un experto señaló que a lo largo de 2025, más de 283.000 vehículos de marcas chinas se revendieron en el mercado secundario, alcanzando una participación del 4,5%.

Las cinco principales marcas chinas en el mercado de coches usados a principios de 2026 son las siguientes:

  1. Chery — 6.156 unidades (+57%)
  2. Geely — 4.834 unidades (+41%)
  3. Haval — 3.684 unidades (+47%)
  4. Changan — 1.702 unidades (+64%)
  5. Lifan — 1.524 unidades (+4%)

Los cinco modelos chinos más vendidos en el mercado secundario en enero presentan esta imagen:

  1. Haval Jolion — 1.386 unidades (+91%)
  2. Geely Coolray — 1.093 unidades (+72%)
  3. Geely Monjaro — 927 unidades (+100%)
  4. Chery Tiggo 7 Pro Max — 897 unidades (+140%)
  5. Chery Tiggo 7 Pro — 871 unidades (+78%)

Varios factores explican el rápido crecimiento del mercado de ocasión de coches chinos. En primer lugar, partimos de una base baja en periodos anteriores. El repunte de ventas, y por tanto del parque de vehículos chinos, solo comenzó a finales de 2022.

En segundo término, el crecimiento se atribuye a las activas ventas de unidades que ya han superado la garantía. Los coches del año modelo 2023 representan casi un tercio del mercado, concretamente el 32,1%. Al mismo tiempo, los rusos suelen vender vehículos relativamente nuevos: el año modelo 2024 supone el 21%, y el 2025 otro 3,4% de las ventas de coches chinos de segunda mano.

Como tercera razón, el experto apuntó a la rápida renovación de las gamas de modelos de las marcas chinas. Los concesionarios atraen activamente a los rusos a sus salones de exposición con las nuevas propuestas de la industria automovilística china.