Los periodistas de SPEEDME han analizado el Informe de Tendencias Automotrices de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos. Los datos del año modelo 2024 revelan que la flota de General Motors promedió 22.8 mpg, el segundo peor resultado entre los grandes fabricantes estadounidenses. Solo Stellantis tuvo un desempeño inferior, con una diferencia de apenas 0.05 mpg.

En este contexto, el promedio del mercado alcanzó los 27.3 mpg. Los competidores registraron cifras significativamente mejores: Honda con 31.0 mpg, Hyundai con 29.7 mpg y Toyota con 29.0 mpg. A pesar de que GM mejoró 0.25 mpg respecto a 2023, el ritmo de progreso sigue siendo modesto.

Los periodistas señalan que, si se excluyen los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables, las estadísticas de GM lucirían aún más débiles. Tesla, con su gama completamente eléctrica, muestra un equivalente de 117.0 mpg.

En los últimos cinco años, la eficiencia promedio de combustible del mercado mejoró de 25.0 mpg a 27.3 mpg. Toyota, BMW y Mercedes-Benz han mostrado el progreso más notable. La situación de GM se complica por su alta proporción de SUV grandes y pickups, como el Tahoe y el Suburban, que tradicionalmente tienen un consumo de combustible más elevado.

Ampliar su gama de vehículos eléctricos en el año modelo 2025 podría mejorar parcialmente estas cifras. Sin embargo, la EPA señala que un salto significativo requerirá una adopción más amplia de híbridos y una mayor eficiencia en los motores de combustión interna.