Mercedes-Benz registra una fuerte demanda por las versiones eléctricas de sus modelos CLA y GLC. Según el miembro del consejo de ventas Matthias Geisen, los pedidos de modelos con batería aumentaron un 18% en el cuarto trimestre del año pasado en comparación con el trimestre anterior.

Los clientes muestran especial entusiasmo por el nuevo CLA con tecnología EQ. El GLC eléctrico también despierta interés, aunque aún no ha llegado a los concesionarios. Este repunte de pedidos ha retrasado los plazos de entrega hasta la segunda mitad del año, lo que ha llevado a la empresa a ampliar su capacidad de producción.

El CLA eléctrico se construye sobre la plataforma Mercedes Modular Architecture (MMA). Ofrece potencias que van desde los 165 kW (224 CV) hasta los 260 kW (354 CV), con autonomías WLTP entre 543 y 792 km. En Alemania, el precio de partida es de 49.420,70 euros. Junto a las versiones totalmente eléctricas, hay disponible una opción híbrida.

El nuevo GLC con tecnología EQ utiliza la plataforma MB.EA-M. La versión inicial cuenta con un tren motriz de 360 kW (489 CV) y una autonomía de hasta 673 km. El precio en Alemania parte de los 71.281 euros. Estos vehículos eléctricos se están convirtiendo en una pieza clave de la estrategia de Mercedes en el segmento premium.