Los modelos Equinox de tracción delantera de 2025 y 2026 incorporaron una nueva transmisión automática variable continua. Las versiones con tracción total utilizaron la transmisión automática de ocho velocidades de GM.

Para el año modelo 2027, la CVT será descontinuada y la transmisión de ocho velocidades se convertirá en estándar en todos los modelos Equinox. Tanto las configuraciones de tracción delantera como total compartirán la misma caja de cambios. El motor turboalimentado de 1.5 litros I4 LSD del Equinox genera 175 caballos de fuerza y 250 Nm de torque con tracción delantera, o 270 Nm con tracción total.

Actualmente no está claro por qué General Motors decidió eliminar la CVT para el Chevrolet Equinox 2027, ni cómo este cambio podría afectar el consumo de combustible.

Otras actualizaciones para el año modelo 2027 incluyen la descontinuación del color verde Cacti, que será reemplazado por un nuevo tono llamado Autumn Harvest Metallic.

La producción del Equinox 2027 está programada para comenzar en junio en la planta de GM en San Luis Potosí, México. Sin embargo, para mediados de 2027, el ensamblaje del Equinox se trasladará a la instalación de GM en Fairfax, Kansas.