BMW tiene previsto lanzar la nueva generación del iX1 eléctrico en 2027. Según fuentes de la industria, el crossover compacto pasará a la plataforma Neue Klasse, aunque aún no hay confirmación oficial. La producción del iX1 actual lleva casi cuatro años en marcha en Regensburg, y la planta ya se está preparando para el cambio de modelo.

Se esperan varias versiones del modelo. Además de la base iX1 30 con tracción trasera, podría debutar una variante con tracción total llamada iX1 M50 xDrive, que luciría la insignia M y ofrecería alrededor de 600 caballos de potencia. Se planea una arquitectura de 800 voltios para permitir una carga más rápida y una mayor eficiencia.

Los prototipos del nuevo iX1 ya han sido vistos en carretera. A pesar del camuflaje, son visibles elementos de diseño tomados de la nueva generación del iX3, incluyendo la iluminación y el frontal. BMW ha declarado que la Neue Klasse incorporará nuevas celdas de batería cilíndricas destinadas a reducir los costes del componente más caro de un vehículo eléctrico. Cómo afectará esto al precio de la próxima generación sigue sin estar claro.