Volvo ha actualizado la versión híbrida enchufable de su crossover XC90 para cumplir con la norma medioambiental Euro 7, que entrará en vigor en noviembre de 2026. Los cambios afectan específicamente al tren motriz T8, la única versión disponible en algunos mercados europeos.

El motor de gasolina de 2.0 litros ha recibido mejoras significativas y ahora funciona con un ciclo Miller más eficiente. Esta modificación reduce el consumo de combustible y las emisiones, aunque a costa de la potencia del motor. Anteriormente ofrecía 310 caballos de fuerza y 400 Nm de par, mientras que la versión actualizada entrega 250 caballos y 360 Nm.

Por otro lado, el motor eléctrico ha ganado potencia, pasando de 145 a 156 caballos. La potencia combinada del sistema alcanza ahora los 406 caballos, frente a los 455 caballos anteriores. Según las cifras oficiales, el consumo de combustible se ha reducido a 3,3–3,8 litros por cada 100 kilómetros, en comparación con los 3,5–4,2 L/100 km de antes. La autonomía solo en modo eléctrico se mantiene en torno a los 70 kilómetros.

La actualización también incluye cambios en la paleta de colores. El blanco Ice White Solid se convierte en el color base, mientras que se ha introducido un nuevo tono llamado Forest Lake. En cambio, el gris Platinum Grey ha sido eliminado de la gama. El precio del Volvo XC90 del año modelo 2027 en Europa parte de aproximadamente 93.495 euros.