General Motors ha emitido una solución de servicio para abordar un ruido de tic-tac inusual en los motores de ciertos modelos Cadillac. La notificación técnica, publicada en el boletín de servicio PIP6101A, se aplica a vehículos de los años modelo 2025-2026 equipados con el motor turboalimentado 2.0L I4 LSY. Esto incluye los Cadillac CT4, CT5, XT4, XT5 y XT6.

Según la documentación de servicio, un sonido de tic-tac perceptible puede surgir de la sección superior del motor, rastreado hasta componentes dentro del tren de válvulas. Los ingenieros de GM determinaron que partículas de contaminación que ingresan a los ajustadores hidráulicos del juego de válvulas podrían ser la causa. Cuando los desechos se infiltran en el mecanismo, un ajustador puede fallar en mantener la presión de aceite adecuada. Esto conduce a una compresión parcial, un mayor juego en el tren de válvulas y el ruido característico resultante.

El boletín especifica que los técnicos primero deben confirmar la fuente del ruido, por ejemplo con un estetoscopio, antes de proceder. Después de retirar la carcasa del árbol de levas, inspeccionan los balancines y los ajustadores del juego. Si se encuentra incluso un componente defectuoso, la instrucción de servicio exige reemplazar los 16 ajustadores hidráulicos del juego y los 16 balancines. Este enfoque busca evitar que el problema vuelva a ocurrir.

El documento PIP6101A amplía las recomendaciones anteriores de GM, cubriendo ahora una gama más amplia de modelos con el motor LSY. Se aconseja a los propietarios que experimenten tales ruidos que contacten a su concesionario. Boletines de servicio como este ayudan a identificar y resolver rápidamente problemas técnicos, incluso en vehículos más nuevos como los del año modelo 2026.