Volkswagen se prepara para una expansión importante de su gama eléctrica. En 2026, la marca alemana planea lanzar seis modelos nuevos, incluyendo las primeras versiones GTI completamente eléctricas de su historia. El primero será el hatchback actualizado, el ID.3 Neo, que se espera que se presente a mediados de abril. Este modelo contará con un diseño renovado y se convertirá en uno de los vehículos clave de la oferta eléctrica de Volkswagen.

El siguiente será el ID.Polo, cuyo lanzamiento oficial está previsto para el 29 de abril. Este es uno de los proyectos más importantes de Volkswagen porque su precio se espera que empiece por debajo de 25.000 euros antes de las subvenciones. El principal competidor de este nuevo modelo es el Renault 5, uno de los coches eléctricos más vendidos en Europa.

El hatchback compacto también tendrá una versión deportiva GTI. Su presentación está programada para mayo, y este modelo será el primer Volkswagen eléctrico en llevar la legendaria insignia GTI.

En julio, la compañía desvelará otro modelo importante: el crossover ID.Cross. Se trata de la versión eléctrica del popular T-Cross, con una longitud de unos 4,16 metros. El nuevo modelo utilizará la misma plataforma y propulsores que el ID.Polo, pero ofrecerá un interior más espacioso y estará dirigido a compradores familiares. Ambos vehículos se producirán en España: el hatchback en la planta de Martorell y el crossover en Landaben.

En otoño, la gama eléctrica ganará otra incorporación clave. En septiembre, el ID.3 Neo GTI debutará como el segundo modelo eléctrico deportivo de la marca. Se espera que su potencia oscile entre 286 y 326 caballos, con una batería de 79 kWh que ofrecerá una autonomía de unos 600 km en el ciclo WLTP.

Para cerrar la serie de presentaciones, llegará el ID.4 actualizado, que podría recibir un nuevo nombre: ID.Tiguan. El restyling traerá un diseño exterior renovado y un interior modernizado al modelo.

Volkswagen describe 2026 como una etapa crucial en su estrategia eléctrica. Con el lanzamiento de estos nuevos modelos, la marca pretende hacer los vehículos eléctricos más accesibles y reforzar su posición en el mercado europeo, donde la competencia en el segmento de los eléctricos se intensifica rápidamente.