Tier IV ha iniciado pruebas internacionales de tecnologías de conducción autónoma de Nivel 4. Los ensayos se llevan a cabo simultáneamente en Japón, Estados Unidos y Europa, empleando la plataforma de software Autoware, uno de los mayores sistemas de código abierto para desarrollar vehículos autónomos.

La nueva pila de software se basa en principios de inteligencia artificial centrada en datos y admite diversas configuraciones de hardware, incluyendo distintos chips y sistemas de sensores. Los desarrolladores destacan que el sistema aprende continuamente de datos reales de carretera, lo que ayuda a ampliar los escenarios operativos para la conducción autónoma.

La solución se fundamenta en una arquitectura de extremo a extremo, presentada por la compañía en 2025. Ofrece dos modos de funcionamiento. El primero es un sistema híbrido que combina algoritmos de percepción y planificación de movimiento con modelos de difusión para analizar cambios en el entorno vial. El segundo es un sistema totalmente integrado donde percepción, planificación y control se fusionan en un único modelo entrenable.

Tier Autoware
tier4.jp

Las pruebas se realizan en colaboración con universidades. En Tokio, se utiliza un Toyota JPN Taxi con la Universidad de Tokio para probar rutas urbanas. En Pittsburgh, un Hyundai Ioniq 5 está siendo evaluado con la Universidad Carnegie Mellon en trayectos que incluyen el aeropuerto. En Múnich, un Volkswagen T7 Multivan participa en ensayos con la Universidad Técnica de Múnich.

Cada prueba dura aproximadamente una hora y se lleva a cabo con un conductor de seguridad presente para supervisar las operaciones. La empresa espera que estos ensayos internacionales aceleren el desarrollo de tecnologías de transporte autónomo y las preparen para un despliegue generalizado.