Lamborghini está considerando ampliar su gama de modelos con un nuevo formato. El foco está en un deportivo de la clase GT con cuatro plazas que podría ocupar un nicho único dentro de la marca.

Un nuevo segmento para Lamborghini

El CEO de la compañía, Stephan Winkelmann, ha señalado que la oferta actual de la marca carece de un gran turismo clásico. El modelo potencial adoptaría una configuración 2+2 y serviría como alternativa a los superdeportivos existentes.

Al mismo tiempo, la empresa ya ha descartado la producción de un sedán o un SUV compacto. Esto significa que el enfoque está claramente puesto en un vehículo deportivo, pero con mayor versatilidad.

Volviendo a las raíces históricas

Si el proyecto sigue adelante, sería el primer coche de este tipo de Lamborghini desde el Espada, que dejó de fabricarse en 1978. Aquel modelo fue uno de los vehículos más exitosos de la marca.

El nuevo modelo podría competir con Ferrari, Bentley y Aston Martin en el segmento de los GT de alta potencia. Esto permitiría ampliar el público de la marca más allá de los compradores tradicionales de superdeportivos.

La electrificación, retrasada pero no cancelada

Mientras tanto, Lamborghini continúa trabajando en vehículos eléctricos, pero el lanzamiento de un modelo totalmente eléctrico se ha pospuesto al menos hasta 2030. Las razones son la débil demanda y la necesidad de seguir perfeccionando la tecnología.

La marca quiere preservar el atractivo emocional de sus coches, incluido el sonido y el carácter. Como resultado, los próximos lanzamientos seguirán siendo modelos híbridos o con motor de combustión.

En conjunto, Lamborghini busca un equilibrio entre la tradición y los nuevos segmentos, y un posible GT de cuatro plazas podría convertirse en uno de los pasos más importantes en el desarrollo de la marca.