Urban Automotive, la firma británica de tuning, ha presentado una versión modificada del Lamborghini Urus SE llamada Widetrack. Este proyecto se centra en alterar la carrocería y la aerodinámica, sin tocar la mecánica.

La carrocería ha sido rediseñada en fibra de carbono, utilizando este material para todos los paneles adicionales. Esto ayuda a mantener el peso mientras aumenta la rigidez estructural, tras más de 10.000 horas de desarrollo.

En la parte delantera, destaca un nuevo splitter de tres secciones con elementos aerodinámicos, mientras que el capó incorpora tomas de aire funcionales fabricadas con impresión 3D. Estas mejoran la refrigeración y se inspiran en el Aventador SVJ.

Urban Automotive Lamborghini Urus SE Widetrack

El cambio principal es una carrocería ensanchada. Nuevos arcos de rueda aumentan el ancho en 40 mm, lo que mejora la estabilidad en curvas. Las faldas laterales optimizan aún más el flujo de aire bajo el vehículo. En la parte trasera, hay un paragolpes revisado con difusor y dobles canales de aire, además de un alerón adicional de carbono. El conjunto se completa con un nuevo sistema de escape con cuatro salidas metálicas.

El coche monta llantas especiales Urban-Vossen adaptadas a la vía más ancha. Esta modificación cuesta más de 60.000 euros, con opciones de personalización interior disponibles. En la práctica, este tipo de trabajo demuestra cómo los SUV modernos pueden combinar un estilo agresivo y soluciones de ingeniería sin alterar la plataforma base.