Las marcas chinas Omoda y Jaecoo han confirmado planes para localizar su producción en España. Esto implica la Fábrica EBRO en Barcelona, que anteriormente pertenecía a Nissan y cerró en 2021.

Producción en España: Dónde y qué modelos

La producción se basará en la Fábrica EBRO en Cataluña, donde ya se ensamblan modelos de la marca EBRO. En el futuro, se añadirán vehículos de Omoda y Jaecoo a esta línea.

Los primeros modelos programados para producción en España serán los totalmente eléctricos Omoda 5 EV y Jaecoo 5 EV. Esta elección responde al deseo de evitar los aranceles europeos sobre los vehículos eléctricos chinos.

Localización paso a paso y desarrollo de la planta

Inicialmente, los vehículos se ensamblarán a partir de kits SKD suministrados desde China. Este enfoque permite un lanzamiento rápido de la producción y minimiza los riesgos de inversión.

Omoda 5 EV
B. Naumkin

Posteriormente, se planea un cambio hacia una localización más profunda. Para finales de año, comenzarán las operaciones de soldadura y pintura en la planta, lo que llevará a una expansión de la plantilla de 150 a 200 empleados.

Cuándo comienza la producción y planes de ventas

Según datos preliminares, la producción del Jaecoo 5 EV podría comenzar tan pronto como en noviembre de 2026. Es probable que el Omoda 5 EV siga más tarde en la línea de ensamblaje, alrededor de 2027.

Simultáneamente, las marcas han establecido un objetivo de ventas ambicioso. En 2026, Omoda y Jaecoo pretenden vender alrededor de 40.000 vehículos en España, casi el doble del resultado del año pasado.

En general, este movimiento representa más que solo expandir su presencia; se trata de una integración completa en el mercado europeo. Localizar la producción reduce la dependencia de las importaciones y hace que los coches chinos sean más competitivos en la UE.