Mercedes-AMG ha finalizado las pruebas invernales del nuevo GT 4-Door Coupé eléctrico. Los ensayos se llevaron a cabo en hielo y nieve en el norte de Suecia, centrándose en el manejo, la tracción y la distribución de potencia.

Este modelo será el primer vehículo totalmente eléctrico desarrollado por AMG. Cuenta con el sistema AMG Race Engineer, que permite a los conductores personalizar el comportamiento del coche mediante parámetros ajustables de respuesta, manejo y tracción. Tres diales de control en el habitáculo gestionan estos ajustes.

El coche está equipado con tres motores eléctricos y el sistema de tracción integral AMG Performance 4Matic+. Esta configuración permite una distribución de par independiente entre los ejes y las ruedas traseras, lo que ofrece un control preciso sobre la dinámica del vehículo, desde la conducción estable hasta el derrape controlado.

La suspensión AMG Active Ride Control combina suspensión neumática con estabilización activa para mejorar tanto el manejo como la comodidad. El sistema de frenado incluye frenos de cerámica-carbono en la parte delantera. La batería está diseñada para alto rendimiento y carga rápida, incluso a bajas temperaturas. Los datos preliminares sugieren una autonomía superior a los 640 km.