Tesla enfrenta un crecimiento de ventas más lento, a pesar de haber lanzado versiones más asequibles del Model 3 y el Model Y. En el primer trimestre de 2026, la compañía entregó 358.023 vehículos eléctricos, una cifra que no alcanzó las expectativas de los analistas.

En este contexto de 358.000 entregas, la producción superó las 408.000 unidades, según detalló el sitio web "CSN". Esta brecha apunta a una acumulación de inventario y una débil conversión de la demanda. Incluso reducir los precios iniciales a 36.990 dólares para el Model 3 y 39.990 dólares para el Model Y no logró el impulso esperado.

Formalmente, Tesla registró un crecimiento interanual de aproximadamente el 6%. Sin embargo, este resultado parece modesto si se considera la débil base del año anterior, cuando las cifras cayeron debido a paradas de producción. La tendencia actual aún no señala una recuperación total de la demanda.

La falta de un nuevo modelo de mercado masivo sigue siendo un problema clave. El proyecto de un coche eléctrico económico de unos 25.000 dólares fue cancelado, y el enfoque se ha desplazado hacia versiones simplificadas de los modelos actuales y el desarrollo de robotaxis. Mientras tanto, las ventas del Cybertruck y otros modelos siguen siendo limitadas, alrededor de 16.000 vehículos por trimestre.

En general, el desafío de Tesla no se trata tanto de los precios, sino más bien de un mercado de vehículos eléctricos que se enfría y de la ausencia de nuevos productos capaces de impulsar un crecimiento significativo.